De acordo com o governo, 13 grupos, entre estrangeiros e nacionais, estão interessados na próxima rodada de concessão de aeroportos, prevista para este ano. O Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, é o principal atrativo.
Constatou-se a concorrência entre os seguintes grupos: Vinci, ADP e Egis, da França; Aena (Espanha); Zurich (Suíça); AviAlliance (Alemanha); Hamad (Catar); Inframerica (Argentina), além dos brasileiros CCR, Socicam, Pátria, JSHF e Infra Concessões. Alguns dos estrangeiros ainda não operam no país.
A princípio, o governo iria realizar o leilão entre maio e junho, mas a concessão ainda precisa ser aprovada pelo Tribunal de Contas da União (TCU). Devido a isso, essa nova rodada deverá ficar para a segunda quinzena de julho. Os estudos estão na área técnica do tribunal e, só depois, seguem para análise dos ministros. A previsão é que esta etapa seja concluída no próximo mês. As propostas foram enviadas à Corte no fim de dezembro.
O edital vai autorizar o vencedor a contratar um administrador regional para cuidar da operação dos terminais de pequeno porte. A modelagem prevê lance mínimo de R$ 255 milhões por Congonhas e um investimento total de R$ 5,889 bilhões. No bloco Norte, a outorga mínima é de R$ 57 milhões, com aportes de R$ 857 milhões. Pelo bloco da aviação executiva, o lance mínimo é de R$ 138 milhões, com investimentos da ordem de R$ 560 milhões. (Valor)
