Após longa discussão entre diversos setores da sociedade e do setor produtivo, o Ministério da Infraestrutura e Governo do Paraná chegaram a um consenso em relação ao modelo de concessão de rodovias que será implantado no Estado pelos próximos 30 anos. A medida foi anunciada pelo Ministério, na noite de terça-feira (03).De acordo com o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, a escolha representa a vontade da população paranaense, que é o modelo de menor tarifa.
“Ganhará o leilão a empresa que der a menor tarifa, o maior desconto, e que haja uma garantia que estas obras aconteçam desde o início do contrato. Também sem qualquer tipo de outorga, ou pagamento de imposto dado ao governo. Nós buscamos na última semana o equilíbrio entre a menor tarifa e a garantia que se dará ao usuário.” comentou Sandro Alex. No total, o projeto abrange 3.372,8 quilômetros de rodovias, que estarão divididos em seis lotes, com um investimento previsto de R$ 43,4 bilhões por parte da iniciativa privada para a ampliação de pistas, com a duplicação de mais de 1,7 mil quilômetros, entre outras melhorias. (RicMais)
