A renovação antecipada da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), controlada pela VLI, pode gerar mais de 88 obras de resolução de conflitos urbanos.
A Ferrovia Centro-Atlântica é a maior ferrovia do Brasil, ela conecta sete estados e o Distrito Federal. As linhas da FCA são a principal forma de integração entre as regiões Sudeste, Nordeste e Centro-Oeste. Desde 2011, está sob o controle da VLI.
Segundo uma nota técnica publicada pelo Ministério da Infraestrutura, que foi encaminhada à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a inclusão de novas obras seria uma obrigação da concessionária a serem executadas com os recursos da outorga. Entre as obras citadas, todas já possuem projetos elaborados pela FCA e 84 obras já foram aprovadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
As obras estão previstas para os estados de Minas Gerais, Bahia, Rio de Janeiro, Goiás e São Paulo. Estão incluídas nas propostas a construção de passarelas, pontes, viadutos e trincheiras, bem como melhorias na sinalização de segurança das passagens em nível. De acordo com o DNIT, o valor da obras totalizam aproximadamente cerca de 400 milhões de reais.
Está na agenda do Ministério da Infraestrutura encaminhar o processo ao Tribunal de Contas da União até dezembro. A concessão está no centro de uma discussão sobre a manutenção da licitação, mas neste momento depende do resultado das eleições de outubro. (Veja)
