Em uma auditoria realizada em 2020 pelo Tribunal de Contas da União (TCU) referente ao contrato de concessão com a Rumo Malha Oeste S.A, cuja fiscalização está sob a responsabilidade da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), é exposto o não cumprimento das metas de produção acordados no contrato de concessão. “A Concessionária não conseguiu cumprir as metas de produção pactuadas na maior parte dos anos de concessão. Com efeito, sequer as metas definidas para os primeiros anos foram atingidas. Isso indica que um dos objetivos pretendidos, de aumento da produção e da participação do modal ferroviário na região não se concretizou”, cita o TCU. A antiga Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, hoje Ferrovia Malha Oeste, que liga Mairinque, em São Paulo, a Corumbá, em Mato Grosso do Sul, foi concessionada em julho de 1996 pelo prazo de 30 anos. (Campo Grande News)
