O grupo CCR deverá apresentar seu novo plano estratégico apenas no segundo trimestre de 2024, mas algumas diretrizes para os próximos anos já foram definidas: a cautela na disputa de novos leilões; o recuo em relação ao modal aeroportuário, no qual poderá haver a associação com novos sócios; e a meta de desalavancagem da holding. “Não negociamos rentabilidade”, afirmou o presidente da companhia, Miguel Setas, que falou em evento com investidores realizado na quinta-feira (28), em São Paulo. “Teremos seletividade no crescimento futuro. Em rodovias, há um ‘pipeline’ de R$ 125 bilhões de possíveis licitações nas quais o grupo pode participar, então seremos seletivos.”
