agendado para o dia 29 de outubro, o leilão da via Dutra e Rio-Santos (BR 116/101) será o maior da história das concessões rodoviárias em nível federal. O Ministério da Infraestrutura estima que o projeto contará com investimentos de R$ 14,8 bilhões ao longo dos 30 anos de contrato. Por isso, o diretor-presidente da ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias), Marco Aurélio de Barcelos, afirma que não se surpreenderia se o certame contar com apenas 4 players.
“É difícil que uma empresa que não tenha envergadura, que não estivesse olhando para este ativo há algum tempo se decidisse agora, com a publicação do edital, concorrer. Seria temerário, seria uma aventura. Os grupos que tem interesse em participar já vem avaliando esse contato a algum tempo”, afirma Barcelos.
Segundos Barcelos, independente do número de competidores que o leilão venha a ter, a disputa será acirrada. Ele também afirma que o encerramento do contrato atual, administrado pela CCR Nova Dutra, simboliza o fechamento de um ciclo que deu certo no setor rodoviário.
O sistema de cobrança de tarifa chamado de Free Flow será uma das novidades que esse leilão vai introduzir. O mecanismo permite que o usuário pague para trafegar na pista de acordo com a distância percorrida. A cobrança é feita através de pórticos que são instalados à margem das rodovias e fazem a leitura do veículos conforme ele se desloca na estrada. (Poder360)
