A Associação Brasileira da Infraestrutura e das Indústrias de Base — ABDIB, em parceria com a INFRA S.A. realizaram no dia 2 de outubro o primeiro workshop motivado pelo recente acordo de cooperação técnica assinado pelas duas instituições. O encontro aconteceu na sede da ABDIB, em São Paulo, e reuniu especialistas e representantes de órgãos públicos e privados para discutir as perspectivas de ampliação do modal ferroviário — em especial no que se refere à carga geral — e sua importância no processo de neoindustrialização do país.
O encontro foi aberto pelo presidente-executivo da ABDIB, Venilton Tadini, e por Jorge Bastos, presidente da INFRA S.A. Na oportunidade, Tadini, destacou que “os desafios e os obstáculos logísticos são imensos, sobretudo para um país com a extensão territorial do Brasil. Nesse contexto, as ferrovias emergem como peça-chave para superar os obstáculos e impulsionar o desenvolvimento nacional”. Na mesma linha, Bastos apontou a necessidade de pensar em novos projetos, que atendam a demanda existente e preparem as ferrovias brasileiras para o transporte da carga geral. “Nossa malha ferroviária é do Século passado”, disse.
Destaques do Workshop
Painel I – Panorama do Setor Ferroviário Nacional:
Leonardo Ribeiro, secretário nacional de Transporte Ferroviário, apresentou o Plano Nacional de Ferrovias e ofereceu uma visão abrangente sobre a situação atual e as metas para o desenvolvimento do modal ferroviário no Brasil.
Painel II – Perspectivas do Setor:
Com a participação de representantes da INFRA SA, ANTF e ANFA, o painel trouxe um debate sobre as ações em curso para o desenvolvimento das concessões e autorizações ferroviárias. Cristiano Della Giustina, diretor de planejamento da INFRA SA, destacou a importância da colaboração entre o setor público e privado para promover a eficiência e a expansão da malha ferroviária. O diretor-presidente da Agência Nacional de Transportes Terrestres — ANTT Davi Barreto e o diretor-executivo da Associação Nacional das Ferrovias Autorizadas — ANFA, também participaram dos debates.
Painel III – Carga Geral Ferroviária:
Um dos principais temas em discussão foi a necessidade de ampliação do transporte das cargas gerais pelo modal ferroviário e a necessidade de redução dos custos logísticos para o aumento da competitividade da indústria brasileira. Especialistas debateram os ajustes necessários no arcabouço regulatório e os desafios da multimodalidade. As discussões foram conduzidas por Davi Barreto, da ANTT, pelo professor Paulo Resende, da Fundação Dom Cabral, pelo consultor Bernardo Figueiredo e pelo presidente da Rumo, Pedro Palma.
Painel IV – Indústria Ferroviária:
Vicente Abate, presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária, e Luiz Armando Piunti, da Siemens Mobility, exploraram o momento atual e as inovações tecnológicas da indústria ferroviária nacional. O painel também tratou da atração de investimentos para a cadeia produtiva da indústria ferroviária. Lilian Campos, superintendente da INFRA S.A. e Bruno Plattek de Araújo, Gerente do Departamento das Indústrias de Bens de Capital e Consumo, Comércio e Serviços do BNDES também, participaram dos debates.
