BID Invest pode mobilizar até US$ 110 bi para economia verde na AL
O novo modelo de atuação do BID Invest, braço de investimentos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), tem potencial para mobilizar ao longo da próxima década US$ 110 bilhões em investimentos privados em setores como transição ecológica, novos minerais e hidrogênio verde na América Latina e no Caribe. O Brasil especificamente tende a ser um dos maiores beneficiados. As afirmações são do diretor-executivo do país no BID, Paulo Correa. Ele participará nesta semana da assembleia anual do BID, a primeira de uma instituição multilateral de fomento que tem os Estados Unidos como membro desde que o presidente americano Donald Trump tomou posse.
Governo quer oferecer preço menor em 1º leilão de gás natural do pré-sal, mas esbarra na Petrobras
O governo trabalha para viabilizar o primeiro leilão de oferta de gás natural do pré-sal contando com três cenários de redução de preço. Um deles aponta para um corte de até 70% sobre o valor atualmente praticado pela Pré-sal Petróleo S.A. (PPSA) — estatal que representa a União nos contratos de partilha. A estratégia envolve a definição de um preço de partida, que pode aumentar a depender do nível da disputa pelo produto a ser entregue na costa brasileira. Com a PPSA, a discussão evolui no sentido de realizar o leilão ainda em 2025 com um preço capaz de oferecer competitividade para a indústria nacional.
Após 25 anos, CCR vai trocar de nome e passará a se chamar Motiva
Depois de anunciar a intenção de vender suas concessões de aeroportos e a busca de sócios para os ativos de mobilidade, a CCR informou ao mercado que vai mudar de nome, a partir de 24 de abril. A companhia passará a se chamar Motiva Infraestrutura de Mobilidade. A mudança será votada pelo Conselho de Administração no próximo dia 23 de abril informou a CCR em comunicado ao mercado, na última sexta-feira. A nova marca, segundo o texto, reflete a evolução da empresa ao longo dos 25 anos: começou como uma concessionária de rodovias e atualmente se expandiu para outros modais de transporte, como trens, metrôs e aeroportos.
Governo prepara decreto sobre ‘BR do Mar’ com incentivos para contratação de ‘embarcações verdes’
O governo federal pretende publicar nos próximos dias um decreto sobre a “BR do Mar”, programa desenhado para ampliar o transporte de cargas marítimas ao longo da costa, conhecido como cabotagem. O dispositivo legal vai prever incentivos à contratação de “embarcações verdes”, com critérios de sustentabilidade para o setor, que é predominado pelo transporte de petróleo em plataformas marítimas. Em 2022, durante o governo Jair Bolsonaro, foi sancionada a lei que instituiu o programa de incentivo à cabotagem no Brasil.
‘A China não está recuando em transição energética. Pelo contrário, está acelerando’, afirma presidente da Vale
Gustavo Pimenta assumiu o cargo de CEO da Vale em outubro e, no mês seguinte, já estava visitando a China, responsável por 60% das receitas da mineradora. “É um mercado que a gente acompanha de perto”, diz Pimenta ao GLOBO, em Pequim. Em sua segunda visita ao país, ele sente uma mudança positiva na economia, com avanços em infraestrutura e manufatura. No atual cenário de guerra comercial e pressão vinda dos EUA para que esforços em descarbonização sejam deixados de lado, ele afirma que governo e empresas chinesas mantêm o foco em reduzir emissões, o que gera oportunidade para o Brasil usar sua oferta de minerais raros para ser protagonista na transição energética global.
Silveira defende ‘arco do setor elétrico’ com países vizinhos e cita Guiana e Venezuela
O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, voltou a defender nesta sexta-feira, 21, a integração energética na América do Sul e mencionou a necessidade de “arco do setor elétrico” com países vizinhos. Ele citou especificamente Guiana e Venezuela. “Essas medidas de integração é que fazem com que muitas vezes consigamos manter a bandeira verde em momentos inclusive de escassez hídrica”, afirmou o ministro em conversa com jornalistas em Roraima. Silveira fez visita às obras da Linha de Transmissão (LT) Tucuruí 500 kV, em Roraima, nesta sexta-feira. Ele também mencionou que o Brasil intensificou a exportação de energia elétrica para a Argentina e para o Uruguai.
Geração distribuída de energia solar ultrapassa marca de 5 milhões de imóveis no Brasil
A chamada geração distribuída de energia solar chegou à marca de 5 milhões de imóveis, aponta um levantamento da Associação Brasileira de Energia Solar Fotovoltaica, a Absolar. Trata-se da energia gerada pelos próprios consumidores perto do local de consumo, por meio de painéis em telhados e pequenos terrenos. Com isso, a modalidade chegou a 37,4 GW de potência instalada no País, detalhou a Absolar. Considerando, também, a capacidade de grandes usinas fotovoltaicas conectadas no Sistema Interligado Nacional (SIN), de 17,6 GW, a fonte solar alcançou 55 GW no Brasil. Isso representa 22,2% da matriz elétrica brasileira (250 GW), o que lhe confere a posição de segunda maior fonte do País, atrás da hidrelétrica (44,6%) e à frente da eólica (13,4%).
Pedágios paulistas terão descontos de até 35% em alguns trechos
As tarifas cobradas em pedágios de dois lotes rodoviários da Raposo Tavares e da Castello Branco, em São Paulo, terão redução de até 35,5% nas cabines automáticas e até 32,2% nas cabines manuais. Segundo a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), os novos valores foram divididos conforme o trecho e seguem a linha de preços praticados por eixo do veículo. No caso do lote Sorocabana, que abrange um trajeto de 460 km de extensão entre a região sudoeste do estado, os novos valores representam uma redução entre 23,8% e 25,4% nas cabines automáticas e entre 19,8% e 21,4% nas manuais.
Portos assinam PPP e lançam edital para dragagem no canal de acesso à baía da Babitonga (SC)
O porto de São Francisco do Sul e o porto Itapoá, no litoral norte de Santa Catarina, lançaram nesta sexta-feira (21) o edital de licitação para definir qual empresa fará a obra de dragagem do canal de acesso à baía de Babitonga, estimada em R$ 324 milhões. A sessão pública com a disputa de preços está prevista para 3 de junho. Leva quem oferecer o menor preço dentro do valor máximo de R$ 324.373.008,46. A expectativa é que as obras sejam concluídas em 2026. A obra de dragagem está sendo bancada através de uma PPP (Parceria Público-Privada) entre os dois portos e vai permitir que navios maiores atraquem na região.
Priorizando exportação, TCU aponta que transporte ferroviário está estagnado há oito anos
Desde 2017, as ferrovias no país mantêm-se transportando na faixa dos 540 milhões de toneladas/ano, mostrando uma estagnação mesmo com o PIB, e consequentemente o volume de cargas, crescendo, algumas a taxas elevadas. Isso ocorre porque as concessionárias privadas de ferrovias vêm priorizando o transporte de carga para exportação, que responde a apenas 33% das cargas movimentadas do país, deixando em segundo plano o transporte no MDC (Mercado Doméstico de Cargas), que tem o dobro do tamanho.