Serviço de curadoria produzido todas as manhãs no qual é apresentado um resumo das principais notícias sobre infraestrutura publicadas em jornais, agências de notícias e demais veículos de imprensa brasileira, com links para o conteúdo original.
As companhias que têm energia hídrica contratada no mercado livre devem ser as mais pressionadas pelo risco hidrológico (medido pelo fator GSF, na sigla em inglês) ao longo deste ano. No entanto, mesmo aqueles contratados no mercado regulado que aderiram ao “seguro” criado pelo governo em 2015 podem estar expostas.
Fora da lista de desinvestimentos da Petrobrás, o parque termoelétrico da estatal poderá ser reunido em uma empresa separada, visando à abertura de capital em Bolsa de valores, conforme informou ontem o presidente da estatal, Roberto Castello Branco, durante o OTC, evento ligado à área de petróleo, no Rio de Janeiro.
A TIM Brasil planeja investir ao redor de R$ 12,5 bilhões entre 2019 e 2021. Os recursos serão destinados à ampliação e modernização da infraestrutura de rede e tecnologia da informação, especialmente no 4G, 4,5G e fibra óptica até a casa do cliente. No plano anterior, de 2018 a 2020, o valor era de R$ 12 bilhões.
O comando da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) fará, na próxima semana, mais uma tentativa de destravar o cronograma do leilão de venda de licenças da quinta geração dos serviços de telefonia móvel (5G). Além de buscar uma proposta de consenso, o diretor Moisés Moreira afirmou ao Valor que pretende apresentar um modelo de edital que inclui a oferta adicional de lote ao conjunto de licenças do novo padrão tecnológico.
Apesar dos argumentos contrários colocados pelas grandes indústrias, a expectativa é que a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) aprove nos próximos meses a regulamentação da remuneração, definida pela portaria número 120 do ministério de Minas e Energia (MME), publicada em abril do ano passado, beneficiando Eletrobras, Cemig, Copel, Celg G&.
Depois de oferecer sem sucesso suas térmicas ao mercado, a Petrobras decidiu mudar de estratégia para vender os ativos. A ideia agora é agrupar todas as unidades em uma única empresa, para oferecer depois uma participação a outro investidor. A estatal tem hoje 20 usinas térmicas, com uma capacidade instalada de 6.239 megawatts (MW), de acordo com dados da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel).
Corremos o risco, portanto, de não aproveitar todas as possibilidades do 5G, a tecnologia mais avançada de telefonia móvel, devido à miopia política similar à que prejudica o enfrentamento da pandemia. Não podemos deixar que ideologias ultrapassadas definam os concorrentes para o leilão do 5G. Caso contrário, continuaremos sem ingressos para este novo mundo, que já estava se desenhando antes da pandemia. (Maria Inês Dolci)
O grupo chinês HNA — que efetivou a compra de uma fatia da Azul no ano passado — se prepara para ampliar sua atuação no Brasil. O braço de infraestrutura da companhia negocia a aquisição da participação da Odebrecht TransPort no RIOgaleão.
Mais de uma anomalia grave por quilômetro. Esse é o resultado da auditoria do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) no trecho norte do Rodoanel, que encontrou ao todo 1.291 problemas —dos insignificantes aos preocupantes— no espaço inconcluso de 44 km que deveria fechar o contorno rodoviário da Grande São Paulo. Entre os 59 problemas sérios há pilares desaprumados, túneis com infiltração, erosão de taludes e trincas no revestimento final da pista. Para que o anel rodoviário possa ser aberto para circulação de veículos, tais falhas obrigatoriamente têm de ser reparadas, por questão de segurança dos usuários.
Com o bom momento para as commodities agrícolas brasileiras, a empresa de logística Rumo anunciou ontem a antecipação de R$ 5,1 bilhões em outorgas de suas subsidiárias Malha Paulista e Rumo Malha Central. O movimento era esperado pelo mercado, mas foi visto como positivo por analistas. A antecipação se refere a pagamentos que seriam feitos até 2038. Haverá economia de R$ 650 milhões que a antecipação vai trazer por ano à empresa, com o abatimento de juros. A companhia levantou R$ 6,4 bilhões com uma oferta subsequente de ações, no mês passado, o que deu sustentação para a antecipação.
A Oi trabalha para apresentar na próxima semana segunda ou terça-feira seu plano de recuperação judicial, informou ontem ao Valor uma fonte que acompanha o processo. Embora o juiz Fernando Viana, da 7ª Vara Empresarial do Rio de Janeiro, tenha determinado prazo de 60 dias úteis para a operadora apresentar a proposta, o Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro interpôs ontem um recurso no Tribunal de Justiça do Estado do Rio de Janeiro (TJRJ) com o objetivo de alterar a data limite prevista inicialmente.
Pressionado pelo risco de faltar diesel no segundo semestre, o governo considera duas alternativas para reforçar o armazenamento do combustível no mercado interno. Umas delas é a possibilidade de aumentar o estoque obrigatório das distribuidoras. Outra é elevar o percentual de participação do biodiesel – atualmente, fixada em 10% – no produto final comercializado nos postos. A informação sobre as duas medidas, ainda debatidas em nível técnico, foi repassada ao Valor por uma fonte oficial. “Tudo pode ter impacto no preço, que é outro problema”, comentou a mesma fonte.
Depois de onze horas de negociações tensas, líderes da União Europeia reunidos em Bruxelas, conseguiram fechar, na madrugada desta sexta-feira (21), um acordo apenas sobre um “mapa de ação” para conter os altos preços da energia que estão impulsionando a inflação e aumentando a perspectiva de recessão em todo o continente. Ainda não foi desta vez que os dirigentes da União Europeia chegaram a um consenso sobre medidas concretas e mecanismos que possam colocar um fim na subida vertiginosa dos preços da energia. Em Bruxelas, o Conselho Europeu fez alguns avanços, poucas concessões e promessas de mais negociações.
ACompanhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) terá de redesenhar a futura Estação Morumbi do monotrilho, da Linha 17-Ouro, ramal cujas obras foram retomadas nesta semana, após cinco meses de paralisação. Assim, a ligação do Aeroporto de Congonhas com a rede metroferroviária, prometida pelo governo Geraldo Alckmin (PSDB) para a Copa do Mundo de 2014, não tem mais data para se concretizar.
