Debate sobre devolução de concessões preocupa

76

Outro problema que afeta a infraestrutura é a discussão sobre a devolução amigável de ativos do setor de transportes. Cerca de 3 mil quilômetros de rodovias poderão ser devolvidos, enquanto dois terminais de aeroportos que transportam mais de 12 milhões de passageiros por ano poderão seguir o mesmo caminho. A instabilidade poderá aumentar a lista ou ensejar pedidos de reequilíbrio econômico financeiro dos contratos, já que muitas das concessões entre 2011 e 2013 previam pagamentos de outorgas anuais e obras de ampliação dos ativos nos cinco primeiros anos dos contratos.

Valor Econômico