O governo paulista está tentando remanejar recursos de outras obras para o Rodoanel Norte e a linha 4-amarela do metrô. Iniciado em 2013, o novo trecho em construção do Rodoanel teve o cronograma atrasado duas vezes, e a atual previsão de entrega é março de 2018. Já a expansão da linha 4, retardada pela troca do consórcio construtor, pode demorar mais de dois anos. O Estado quer remanejar para essas obras R$ 1,3 bilhão – recurso de empréstimos do Banco Mundial e do Banco Interamericano de Desenvolvimento. Como as operações de crédito têm o governo federal como fiador, a troca precisa do sinal verde de Brasília. A decisão está marcada para esta quinta (23), em reunião com representantes dos ministérios do Planejamento, Fazenda e Banco Central.
