Proposta apresentada pela CSN prevê que a empresa, responsável pela ferrovia, também fará um aporte de R$ 1,8 bi para concluir o projeto, cuja construção se arrasta há mais de dez anos. A obra é alvo de uma decisão do Tribunal de Contas da União (TCU), que mandou paralisar os repasses do governo. Por isso mesmo, o governo concordou com os novos aportes, mas com uma condição: eles só serão feitos se a empresa cumprir as condições impostas em janeiro de 2016 pelo TCU.
